快科技 6 月 6 日音书，中国稀土经管激发的激荡效应正在领会。

据日媒报说念，铃木汽车近日暗意，自 5 月 26 日至 6 月 6 日，全面暂停在日本国内出产 Swift（雨燕），这次触及除领会版除外的悉数车型。 

铃木汽车虽未在公开声明中直指稀土问题，但据日媒与供应链里面消拒接叉阐发，停产的中枢导火索恰是中国稀土出口许可的蔓延。

由于一家要津零部件供应商因无法实时取得中国稀土出口许可，导致采购链条断裂，最终传导至铃木的整车安装线，而铃木也成为首家因为稀土经管停产的日本车企。

据悉，部分 Swift 车型搭载了轻型夹杂能源系统（HV），其中枢的高性能电机与逆变器高度依赖稀土永磁材料，止境是钕、镝、铽等元素。

跟着中国政府自 2025 年 4 月起强化对七类要津稀土材料的出口经管，抓行严格的许可审批与跟踪机制，稀土及关系零部件的外洋畅通速率显赫放缓。

当这些含有稀土的要津部件无法依期抵达安装线时，整车的出产进度便被动中断。

除了铃木，还有不少车企通常受波及，上月初，代表通用汽车（GM）、丰田、群众、当代和其他主要汽车制造商的汽车翻新定约厚爱东说念主就曾致信特朗普。

称"淌若不可可靠地取得这些元件和磁铁，汽车供应商将无法出产要津的汽车零部件，包括自动变速器、气节门体、疏通发电机、各式电机、传感器、安全带、扬声器、车灯、电机、能源转向和录像头。"

更让特朗普不肯意看到的是，几祖传统和电动汽车制造商相当供应商正在沟通将部分汽车零部件（比如电动机）制造编削到中国，或将好意思国制造的电动机运往中国安装磁铁，以幸免工场倒闭。

一朝成为履行，这将是好意思国总统特朗普发起营业战后取得的一个回旋镖——特朗普普及关税的打算之一即是为了将制造业重返好意思国。

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