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网易汽车2月28日报说念 近日,全新(丨)旗舰VX版负责上市,跟着这一更为高档的旗舰版车型的推出,全新普拉多构建起了包含旗舰VX版、悍野WX版、万能TX版、穿越BX版的全场景居品矩阵,官方指令价别离为55.98万元、54.98万元、48.98万元、44.98万元。


普拉多VX版持续了国外版的野心,前脸部分派备直瀑式熏黑中网,英笔墨母车标更换为丰田“毒头”车标,独揽两侧的头灯组与TX版、WX版疏浚,均剿袭横置的长方形灯组,初学款BX版则剿袭维握圆灯。前包围有着夸张的护板逃避,集成镂空的矩形下格栅、银色护板、孤独雾灯组等元素,营造出浓郁的硬派氛围。

车身侧面轮廓与线条保握不变,剿袭横平竖直的“方盒子”造型,外扩的方形轮眉修改为车身同色野心,配备20英寸大轮毂,宽大的车顶行李架、卓著的侧裙踏板齐莫得落下,展现出较强的实用性。
车尾部分,后挡风的歪斜角度较小,车顶配备小尺寸扰流板和高位刹车灯,纵向漫步的环形尾灯和饱读型尾门充满了维握气味,粗壮的后杠卓著车身,底部荫藏着下置备胎。车身尺寸预测和现金车型一致,长宽高别离为4920mm/1980mm/1860mm,轴距为2850mm。

全新旗舰VX版将自己定位为交融资料穿越与高档自多礼验的 “全场景高性能硬派越野 SUV”。该车型在万能TX版基础上,对自得性与高档感竖立进行了强化,为用户带来全场景、全路况、全地形下的闲隙感受。其新增的竖立包括AVS自合适可变悬架系统、全景天幕,还加多了车载雪柜,搭载了领有出色音质后果的14个JBL扬声器,并配备了诸多降噪新装备。

能源方面,新车依旧搭载由2.4T发动机和电动机构成的HEV混动系统,发动机最大功率207kW,最大扭矩430N·m,系统玄虚功率243kW,玄虚扭矩630N·m,配备8速手自一体变速箱和四驱系统。

此外,一汽丰田也借此发布了行业首创的 “时光焕新权术”。该权术秉握恒久价值观念,依托车型高QDR上风,把抽象品牌理念化为实在职权。除持续车辆保值、二手车估值认证业绩,还新推“车龄升值换购”,将用户用车、购车从“短期消耗”转为“恒久价值投资”。通过置换焕新,依车龄提供升值补贴,车龄越长补贴越高,真的收场“一车传三代,置换趁当今”。